Mengapa Suzuki memroduksi Ertiga bukan Grand Swift?

Masih ingat pada IIMS 2010 Suzuki memamerkan mobil konsep yang diberi nama RIII (baca R-three atau bahasa Indonesia R-tiga). Waktu itu dikabarkan bahwa RIII (R3) akan menjadi andalan Suzuki dalam menghadapi  Toyota Avanza dan Grand Livina. Mobil konsep R3 tampak lebih futuristik dengan disain pintu yang tidak biasa dan lampu belakang yang menyatu dengan body belakang  serta tampilan wajah  depan yang manis.

Setelah menanti selama setahun tepatnya pada akhir tahun 2011 Suzuki India  memperlihatkan sosok Ertiga yang siap dipasarkan sebagai produk global Suzuki yang berbasis produksi di India. Suzuki akan memamerkan Suzuki Ertiga secara resmi pada Delhi Auto Expo Januari 2012.  Ertiga rencananya akan dijual di India dan selanjutnya di Indonesia dan juga ke seluruh dunia. Nama Ertiga memang terasa Indonesia banget. Nama Ertiga bukan diambil dari nama Latin seperti banyak nama mobil-mobil di dunia. Nama Ertiga diambil dari kosa kata Er yang berarti huruf R dan tiga adalah tiga sesuai makna dalam bahasa Indonesia. Jadi nama Ertiga itu Indonesia banget.

Bila dilihat pada proses pembuatan disainnya Ertiga memiliki DNA dari Swift, Ritz (Splash) dan SX-4. Coba saja perhatikan tampilan depannya mirip Swift. Gabungan sifat-sifat genetic ketiga mobil andalan Suzuki tersebut menghasilkan Suzuki Ertiga akan akan dipasarkan ke seluruh dunia tahun 2012.

Akankah Ertiga sukses berhadapan dengan saingannya di Indonesia, seperti Toyota Avanza  atau Nissan Grand Livina, Semua akan terjawab bila Ertiga berhadapan langsung dipasar Indonesia dengan para kompetitornya. Dari segi nama Ertiga akan terasa menyatu dengan orang Indonesia, tentunya hal ini merupakan hal positif yang bisa mendorong konsumen Indonesia untuk memiliki mobil Jepang dengan nama Indonesia. Dari kemampuan mesin tentunya Ertiga juga tidak kalah dengan Toyota Avanza, Ertiga dibekali mesin yang lebih besar yaitu 1400cc. Ertiga juga menggunakan penggerak roda depan, yang tentunya akan lebih memberikan kekuatan pada lintasan lurus dengan akselerasi yang lebih kuat.

Tetapi mengapa Suzuki tidak memroduksi mobil MPV berbasis hatchback seperti Swift dan menggunakan nama Grand Swift untuk MPV yang baru. Kita masih ingat sukses yang dialami Nissan pada saat memperkenal Grand Livina di Indonesia Pada saat ini pengamat otomotif bertanya mengapa di Indonesia muncul Grand Livina terlebih dahulu, sedangkan Nissan Livina belum beredar di Indonesia. Pada waktu itu Nssan Livina popular di China.

Di Indonesia nama Suzuiki Swift sudah popular sebagai mobil hatchback yang bisa bersaing dengan Honda Jazz dan Toyota Yaris. Mungkinkah nama Grand Swift bisa digunakan sebagai mobil MPV Suzuki untuk produk berikutnya. Monggo silahkan para boss Suzuki yang memikirkan.

CARA MENCETAK KERTAS LABEL DENGAN MENGGUNAKAN MS WORD 2007

Mungkin diantara kita ada yang mengalami kesulitan dalam mencetak kertas Label untuk undangan. Kesulitan yang sering dialami misalnya bagaimana mengatur ukuran kertas label dengan tulisan yang akan dicetak pada setiap kertas label? Bagaimana mengatur margin pada setiap lembar kertas Label? Bagaimana mengatur posisi kertas agar cetakan tepat pada posisi yang diinginkan? Bagaimana bila kita sudah membeli kertas Label tetapi tidak bisa mengatur dengan tepat antara ukuran kertas dengan cetakan yang kita inginkan?

Untuk itu ada baiknya kita mengenal beberapa jenis kertas label yang beredar di pasar atau took-toko buku. Sebenarnya banyak sekali jenis kertas label dengan berbagai ukuran kertas, banyak label dan setiap ukuran kertas dengan berbagai model dan warna. Namun untuk kertas undangan pada umumnya kita membutuhkan kertas label yang berwarna putih polos dan beberapa ukuran yang sering dipakai sebagai Label yang ditempelkan pada kartu undangan. Beberapa contoh di antaranya dapat dilihat pada gambar berikut.

Ukuran kertas yang saya rekomendasi adalah ukuran A4. Pada ukuran A4 tersebut bisa terdiri dari 1,2,4,6,8,10,12 atau lebih label, seperti tampak pada gambar. Untuk mencetak label pada undangan biasanya kita dapat menggunakan tipe 10, 12, 14, 16 tergantung ukuran kartu undangan yang digunakan, artinya dalam setiap kertas ukuran A4 terdapat label dengan jumlah 10. 12, 14, atau 16.

Bagaimana Mengatur dan Mengetik Kertas Label dengan MS Word 2007 ?

Mungkin diantara kita ada yang sudah mengetik dan sudah memiliki daftar nama dan alamat orang yang akan diundang. Tapi mungkin juga ada yang belum mengetik ke dalam komputer baik menggunakan MS Word 2007 atau MS Excel 2007. Hal tersebut tidak masalah, kita bisa mulai dari awal. Memang akan menjadi sangat mudah bila kita sudah memiliki daftar nama dan alamat orang yang akan kita undang yang ditulis dalam MS Excel 2007. Namun dalam tulisan ini dijelaskan bagaimana cara mencetak kertas label dengan cara yang paling sederhana bagi orang awal.

Berikut ini tahap-tahap yang dilakukan untuk membuat label undangan.
1. Buka MS Word 2007, akan tampak tampilan berikut.

2. Klik pada Mailings, kemudian Start Mail Merge, pilih Label

3. Selanjutnya akan muncul tampilan seperti beikut:

4. Pada tampilan di atas diperlihatkan beberapa informasi yang terkait dengan  Label information seperti Type, Height, Width dan Page sized. Disamping itu ada informasi tentang Product number yang memberikan informasi tentang Type label yang akan digunakankan. Pada contoh tampilan ini kita menggunakan ukuran Label seukuran dengan Business Card yang ukurannya Height 2,16” dan Width 3,58” dan ukuran kertas 8,27” x 11,69” yang sama dengan kertas ukuran A4.

5. Tetapi bila ingin menggunakan ukuran label yang lain, anda dapat melakukannya dengan meng-klik New Label, maka akan tampak tampilan berikut

6. Pada contoh tampilan di atas kita dapat mengatur Label name, Top margin, Side margin, Vertikal pitch, horizontal pitch, Page size, Label height, Label width, Number across (banyak kolom) dan Number down (banyak baris). Jadi untuk Label yang memiliki ukuran seperti Bussines Card (Kartu Nama) maka banyak label dalam selembar kertas A4 adalah 2 x 5 = 10 label.

7. Bila sudah diatur sesuai dengan yang dinginkan, selajutnya Klik OK, dan berikutnya akan muncul tampilan berikut. Untuk menampilkan garis warna biru yang menunjukan posisi label pada halaman kertas, pilih tampilan Layout kemudian klik View Gridlines

8. Selanjutnya secara manual anda bias mengisi halam tiap Label dengan nama dan alamat orang-orang yang akan diundang. Bila sudah memiliki daftar nama dan alamat tersebut anda dapat meng- copy dan paste nya.

9. Sebagai contohnya dapat dilihat pada tampilan berikut.

10. Bila sudah diketik semua, anda tinggal mencetaknya. SELAMAT MENCOBA. 

siswoyo@hotmail.com

IIMS 2011 Jakarta 22 - 31 Juli 2011

Pembelajaran SD Cenderung Eksklusif

Lagu Begadang Versi “INDIA”?

Mungkin kalo kita membaca lirik lagu di bawah ini pasti semua akan mengira bahwa lagu ini adalah lagu India yang dinyanyi oleh orang India yang namanya Amohr Amari. Coba saja perhatikan setiap kata dalam lagu tersebut.

Judul lagu: Ngadageb
Penyanyi:  Amohr Amari

Ngadageb nangaj ngadageb, olak adait anyitra
Ngadageb helob ajas, olak ada anyulrep
Ngadageb nangaj ngadageb, olak adait anyitra
Ngadageb helob ajas, olak ada anyulrep

Olak ulalret kanyab ngadageb
Amuk tacup anerak harad ngarukreb
Olak ngires anek ninga malam
Alages tikanyep naka hadum ngatad
Halirad uti ingayas nadab
Nangaj ngadageb paites malam

Tetapi kalo kita membanding dengan lagu yang sudah kita kenal yang dinyanyi oleh Bang Haji Rhoma Irama, yang liriknya seperti berikut, akan tampak ada persamaanya. Coba perhatikan.

Judul lagu: Begadang
Penyanyi:  Rhoma Irama

Begadang jangan begadang, kalo tiada artinya
Begadang boleh saja, kalo ada perlunya
Begadang jangan begadang, kalo tiada artinya
Begadang boleh saja, kalo ada perlunya

Kalo terlalu banyak begadang
Muka pucat karena darah berkurang
Kalo sering kena angin malam
Segala penyakit akan mudah datang
Darilah itu sayangi badan
Jangan begadang setiap malam

Kira-kira apa persamaan dan perbedaan, coba deh nyanyikan lagu Begadang dari Rhoma Irama dengan cara menyayikannya dari kanan ke kiri pada setiap kata dalam lagu tersebut. Maka lagu Begadang akan dibaca Ngadageb dan penyanyinya Rhoma Irama akan dibaca Amohr Amari. Ayo silahkan dinyanyikan seperti Briptu Norman berdendang India. Lagu ini akan menarik dinyanyi kalo kita lagu kumpul-kumpul dengan teman-teman.

Adobe Photoshop CS5 Tutorial - Creating Your Name Text by Siswoyo

Untuk membuat Text nama sendiri dengan berlatarbelakang gambar yang anda kehendaki, bisa dilakukan dengan menggunakan Photoshop CS5. Silahkan klik video di atas.

Photoshop CS5 Tutorial - Creating Logo 60 with earth background by Siswoyo

Kalo anda mau membuat Logo 60 dengan latarbelakang bumi dengan menggunakan Adobe Photoshop CS5, silahkan lihat videonya dengan cara Klik di sini

Membuat Motor Sederhana

Menjelaskan konsep Gaya Lorentz dengan Motor Sederhana

Konsep Gaya Lorentz sudah mulai diajar di SMP, tetapi hanya menunjukkan gejalanya dan hanya dengan penjelasan sederhana. Namun di SMA konsep gaya Lorentz diajarkan kembali dengan menggunakan konsep vektor yang lebih sulit. Pada tingkat perguruan tinggi tentunya konsep gaya Lorentz diajarkan lebih mendalam dengan berbagai pendekatan.

Pada prinsipnya mengajar Sains atau IPA khususnya Fisika, menuntut penjelasan secara empiris maupun teoritis. Konsep-konsep Fisika harus bisa dijelaskan dengan berbagai pendekatan yang sesuai dengan tingkat pengetahuan dan prior knowledge siswa. Untuk siswa SMP tentunya kita tidak bisa menjelaskan dengan konsep vektor yang agak rumit, tetapi dengan menggunakan rasionalisasi konsep yang dapat diterima dengan akal mereka. Untuk itu demonstrasi alat peraga sederhana tentang penerapan gaya Lorentz. Berikut ini akan disampiakan bagaimana menjelaskan konsep gaya Lorentz dengan menggunakan alat peraga motor sederhana.

Alat-alat yang dibutuhkan:

1. Kawat tembaga diamater 0,6 - 0,8 mm
2. Paper clip (penjepit kertas)
3. Baterai @1,5 Volt, bisa ukuran AA dan Tipe D : minimal 2 buah
4. Cutter dan gunting
5. Tape/Isolasi
6. Kabel
7. Magnet berbagai jenis

Cara Kerja:

1. Sediakan kawat tembaga diameter 0,6 atau 0,8 mm, kemudian dibuat lilitan beberapa kali, mulai 5 lilitan - 10 lilitan, dibuat berbeda. Bentuk lilitan seperti tampak dalam video. gunakan baterai ukuran besar (tipe D) untuk membentuk lingkarannya.
2. Pada bagian ujung-ujungnya, dikerok bagian lapisan selubung kawat setengah bagian.
3. Gunakan paper clip sebagai penyanggah kedua ujung kawat yang telah memiliki bentuk melingkar di bagian tengahnya.
4. Hubungan kedua ujung paper clip dengan kawat yang terhubung dengan baterai sebesar 3 volt atau lebih.
5. Letakkan magnet diantara kedua paper clip, perhatikan jaraknya dengan posisi lilitan kawat
6. Gerakkan lilitan kawat untuk memicu gerakannya. Perhatikan apa yang terjadi. Mengapa demikian? 

Pertanyaan:

1. Apakah terdapat perbedaan kecepatan putaran kawat antara lilitan kawat yang jumlah sedekit dengan lililatan kawat yang jumlahnya lebih banyak?
2. Apakah fungsi magnet dalam percobaan tersebut?
3. Bila tidak menggunakan magnet, apakah lilitan kawat akan berputar?
4. Faktor-faktor apa sajakah yang mempengaruhi kecepatan putaran lilitan kawat?

Timnas Tanpa Irfan Bachdim Seperti Sayur Tanpa Garam

Tidak bisa dipungkiri kehadiran Irfan Bachdim di Timnas dalam ajang Piala AFF memberikan magnet tersendiri dalam kancah persepakbola di Indonesia. Bagaimana tidak, orang-orang yang selama ini tidak tertarik dengan sepak bola tiba-tiba keranjingan untuk nonton sepak bola. Mulai dari anak-anak, remaja, orang dewasa, bahkan si-mbo yang biasa jual cabe di pasar juga mengenal Irfan Bachdim. Waktu ditanya apakah si-mbo kenal dengan nama pemain nasional, si-mbo dengan tegas mengatakan kalo dia mengenal nama pemain nasional dan nama yang disebut adalah Irfan Bachdim, bahkan si-mbo ngefan berat dengan pemain blasteran Indonesia Belanda ini. Ketika ditanya mengapa si-mbo ngefan dengan Irfan, jawaban karena si Irfan itu anaknya ganteng dan baik hati, kalo bisa dijadikan menantu kata si-mbo sambil tertawa dan senyum malu.

Tidak hanya si-mbo yang bilang Irfan itu ganteng, beberapa selebritis tanah air juga sempat mengomentari kehadiran Irfan Bachdim di piala AFF. Mereka berpendapat bahwa salah satu alasan mengapa mereka tertarik nonton piala AFF karena kehadiran pemain naturalisasi itu. Irfan dinilai memiliki skill yang bagus dalam mengelola si kulit bulat di lapangan, disamping memiliki wajah yang tampan, jadi enak dilihat dari segi fisik maupun permainannya.

Meskipun Indonesia belum menjadi juara Piala AFF tahun 2010, namun pendukung timnas tidak mengurangi dukungannya pada timnas, dengan harapan tahun-tahun yang akan datang Indonesia berhasil memboyong gelar dalam kejuaran sepakbola di tingkat ASEAN, Asia bahkan dunia. Pada waktu seleksi timnas U-23 di Senayan, masyarakat tetap antusias nonton latihan dan seleksi timnas dengan harapan nama Irfan Bachdim dapat menjadi salah satu anggota Timnas U-23. Tetapi nampaknya penggemar berat Irfan Bachdim harus menerima kenyataan bahwa Idola mereka tidak termasuk dalam pasukan timnas U-23.

Terlepas dari kontroversi yang terjadi dalam persepakbolaan nasional, kehadiran Irfan Bachdim telah menjadi daya tarik tersendiri dalam memperngaruhi animo masyarakat untuk lebih mencintai sepakbola di tanah air. Ketidakhadiran Irfan Bachdim dalam timnas U-23 dirasakan sebagai sayur tanpa garam, hambar rasanya meskipun tetap bergizi. Semoga ada kabar baik bagi Irfan dan pengemar sepakbola di Indonesia pada masa yang akan datang.

Berjalan Kaki di Bawah Laut di Jepang (ditulis berdasarkan pengalaman pribadi)

Pernahkah kamu membayangkan bisa berjalan kaki di bawah laut menyeberangi dua buah pulau yang terpisahkan sejauh kurang lebih satu kilometer, tentu hal ini merupakan pengalaman yang sangat mengesankan. Mungkinkah itu? Jawabnya mungkin dan hal itu bisa kamu lakukan bila kamu pergi ke negara sejuta jembatan dan terowongan (Tunnel) yaitu negeri sakura Jepang. Jepang adalah negara yang mempunyai terowongan bawah tanah dan bawah laut yang terpanjang di dunia (53,83 km) dengan bagian yang dibawah laut sepanjang 23,35 km. Terowongan ini menghubungkan dua buah pulau besar yaitu Pulau Honshu dan Pulau Hokaido.Tetapi terowongan itu bukan satu-satu di Jepang. Ada satu lagi terowangan bawah tanah dan bawah laut yang menghubungan dua buah pulau yaitu pulau Honshu dan Kyushu. Antara Pulau Kyushu dan Honshu dipisahkan oleh sebuah selat yang lebarnya kurang lebih 1 km. Dua buah provinsi atau di Jepang istilahnya Prefecture yang dipisahkan oleh selat ini adalah Yamaguchi Prefecture di Honshu dan Fukuoka Prefecture di Kyushu. Sedangkan kota yang dipisahkan oleh selat ini adalah Shimonoseki City di Yamaguchi Prefecture dan Kitakyushu City di Fukuoka Prefecture.

Diantara kedua pulau tersebut terbentangkan 5 jalur penghubung antara dua pulautersebut. Jalur yang pertama adalah jalur bawah tanah dan bawah laut untuk jalur kereta super cepat di Jepang yang dikenal dengan nama "kereta api peluru" atau dalam bahasa Jepangnya kereta "shinkansen" karena bentuk muka depannya yang mirip moncong peluru, jalur ini merupakan jalur yang paling panjang yaitu 18,7 km yang menghubungkan Kyushu dan Honshu (Shin-Kanmon Tunnel). Jalur kedua adalah jalur bawah tanah dan bawah laut untuk kereta api bisa yang panjangnya 3,6 km (Kanmon Railway Tunnel). Jalur yang ketiga adalah jalur bawah tanah/laut untuk mobil dan motor (Kanmon Road Tunnel). Jalur yang keempat adalah jembatan biasa yang megah (di atas permukaan laut) yang diperuntukan bagi pengendara mobil dan motor, dan jalur ini merupakan jalan tol atau bebas hambatan (Kanmon Motorway Bridge). Yang kelima adalah jalur khusus bawah laut untuk pejalan kaki, pengendara sepeda dan sepeda motor (Kanmon Tunnel). Jalur kelima tidak tampak pada peta gambar di atas kerena jalur tersebut dibuah persis dibawah jalur untuk mobil atau kendaraan bermotor (Kanmon Road Tunnel). Jalur yang terakhir inilah yang akan kita bahas pada tulisan ini.Gambar di atas menggambarkan selat antara pulau Kyushu dan pulau Honshu yang pada gambar terlihat dihubungan oleh 4 jalur yang berbeda.

Peta Selat antara Kyushu dan Honshu serta jalur penghubung kedua pulau.

Pembangunan sarana jalan di Jepang sangat memperhatikan kepentingan para pejalan kaki dan pengendara sepeda. Setiap jalan di Jepang selalu diberi jalur atau tanda khusus untuk para pejalan kaki dan pengendara sepeda. Oleh karena itu pemerintah Jepang juga membuat jalur khusus untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda untuk menyeberangi laut dengan berjalan rileks di bawah laut sambil bercanda dengan teman. Hal itu dilakukan pemerintah Jepang dengan membangun Jalur khusus bawah laut untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda. Untuk bisa memberi gambar yang lebih rinci, coba kita bayangkan,misalnya di pelabuhan Merak tersedia lift untuk turun kebawah tanah sedalam 50 meter. Keluar dari lift tersebut telah tersedia terowongan yang menghubungkan Merak dengan Bakauhuni sepanjang 1 km. Kita bisa berjalan di terowongan tersebut dengan santai sambil bercanda dengan teman atau keluarga. Setelah mencapai Bahauhuni, kita naik lift ke atas menuju permukaan tanah yang ada di Bakauhuni. Gambaran itulah yang terjadi bila kita berjalan kaki dari ujung pulau Kyushu menuju Ujung pulau Honshu. Seperti tampak pada gambar di bawah ini.

Untuk melihat Video di lokasi, klik play dibawah ini.



Dari kota Kitakyushu di Fukuoka Prefecture (Pulau Kyushu) orang bisa menyeberang menuju kota Shimonoseki di Yamaguchi Prefecture (Pulau Honshu), tepatnya kita menuju jembatan Shimonoseki. Dari tempat tersebut kita menuju bangunan dimana tersebut Lift untuk turun ke bawah tanah sedalam 50 meter atau selama 30 detik turun dengan lift. Kemudian kita berjalan di terowongan yang telah disediakan selama kurang lebih 15 menit berjalan menempuh jarak kurang lebih 700 meter.

Hal paling menarik adalah konstruksi jembatan yang dibuat sedemikian rupa sehingga jalur untuk mobil dengan jalur untuk berjalan kaki disusun berlapis seperti tampak pada gambar di bawah. Pada gambar tampak bahwa jalur mobil berada di bagian atas sedangkan jalur untuk berjalan kaki berada di bagaian bawah. Meskipun demikian suara kendaraan bermotor dari bagain atas tidak terdengar berisiknya, sehingga kita yang berada dibagain bawah terasa nyaman, bahkan bila pengguna jalur ini hanya sedikit, suasananya sangat hening hanya gemericik air yang mengalir pada saluran pembuangan air saja yang terdengar.

 

Pada gambar dibawah tampak sepasang remaja (siapa ya?) yang sedang menikmati perjalan mereka dengan berjalan kaki di bawah laut dengan santainya. Suasana di dalam terowongan pun sangat menyenangkan dengan berbagai dekorasi di sepanjang dinding terowongan terutama gambar pemandangan di bawah laut. Tetapi perlu diketahui bahwa terowongan ini tidak menggunakan dinding kaca seperti halnya di Sea World sebagai dindingnya. Dinding terowongan terbuat dari beton kokoh yang dilengkapi sistem sirkulasi udara yang sangat baik, sehingga bila kita berjalan tiupan anginpun terasa sangat menyegarkan. Di terowongan ini pengendara sepeda bisa melintas dengan nyaman. Sedang untuk pengendara motor disarankan untuk tidak menghidupkan mesin alias harus menenteng motornya sambil berjalan kaki. Hal ini untuk menjaga kenyamanan suasana di dalam terowongan agar tidak berisik. Terowongan ini juga digunakan warga sekitar sebagai lintasan yang menyenangkan untuk jogging atau berolah raga. Yang jelas bila kita berada di terowongan ini kita merasa jauh dari rasa takut seperti pandangan orang tentang terowongan, bahkan kita merasa senang. Penulis pun sudah tiga kali berjalan di terowongan ini karena merasa sangat senang. Tetapi tahukah anda tidak semua orang Jepang khususnya yang tinggal di Kyushu dan Honshu pernah menyeberang dan melintasi terowongan ini. Mengapa ya? Kurang promosi mungkin?

Siswoyo
Fukuoka University of Education Japan

Universitas Negeri Jakarta